關(guān)于聲屏障我相信對于這個產(chǎn)品很多人都見過，但是不知道名字

對，就是這個。大家一定想起來了

這個就是聲屏障，我們在出行的時候跑高速都會見到，有的小區(qū)里面也會有。

屏障，顧名思義就是隔斷視覺或阻擋同行的障礙物，聲屏障自然是阻擋聲音的

障礙物。古代人知道修筑圍墻除了安全防范功能外，還能夠阻擋外人對院內(nèi)的窺視

和降低外面聲音的干擾。圍墻就是最常見的一種聲屏障，隨著現(xiàn)代道路交通的發(fā)展，

交通噪聲已讓道路兩旁的居民不堪忍受，群眾強(qiáng)烈要求降低交通噪聲的污染，而聲屏障

正是降低交通噪聲傳播行之有效的技術(shù)措施。因此從20世紀(jì)60年代開始，聲屏障引起來許多國家的重視，紛紛采用聲屏障來減少交通噪聲對居民的干擾。我國在《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第三十六條中也明確規(guī)定：“建設(shè)經(jīng)過已有的噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路和城市高架、輕軌道路，有可能造成環(huán)境噪聲污染的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障...的措施”在這種情況下聲屏障市場得到迅速發(fā)展。鑒于聲屏障建設(shè)的需要，從20世紀(jì)60年代中期開始，聲屏障設(shè)計的理論研究得到了充分發(fā)展。 計算機(jī)和設(shè)計方法日臻成熟。

聲屏障的理論與廣播類似，是建立在惠更斯原理和菲涅耳衍射理論基礎(chǔ)上的。

聲屏障聲衰減的大小取決于聲波頻率（或波長）、聲源通過屏障邊界繞射到受聲

點的路程和聲源受聲點之間的直線距離。

本文關(guān)鍵詞：工廠玻璃鋼隔音墻,玻璃鋼隔音墻廠家,鐵路玻璃鋼隔音墻,小區(qū)玻璃鋼隔音墻